GardaSolar Dogado-E 2020
GardaSolar · Électrique · luxury
Prix sur demande
Le Dogado-E 2020 est un day boat électrique de l'italien GardaSolar. Il mesure 6.3 m, homologué pour 9 personnes, et avance avec 2 × 10 kW et une batterie de 20 kWh. Catégorie de conception CE D.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 6.3 m
- Nombre de passagers
- 9
- Batterie
- 20 kWh
- Puissance moteur
- 10 kW
- Catégorie CE
- D
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Moteurs
- 2x
- Puissance
- 10 kW
- Batterie
- 20 kWh
Le Dogado-E bimoteur : une coque monocoque en bois acajou équipée de deux hors-bord électriques PMAC sans fil à aimants permanents 48V, 20 kW au total, sur une batterie de 20 kWh (upgrade LiFePO4 40 kWh). Catégorie de conception CE D, jusqu'à 9 personnes. Vitesse max de 25 km/h et autonomie de 8 h données uniquement en km/h et en heures, donc les nœuds et les milles nautiques restent non renseignés. Longueur de 6,3 m selon l'index des modèles de GardaSolar. Prix non communiqué.
Ce que l’acheteur doit savoir
La vedette en acajou à deux moteurs
Le Dogado-E 2020 est la version bimoteur de la vedette électrique en acajou de 6.3 m de GardaSolar, construite selon le procédé FAP — un monocoque en acajou pour 9 personnes au maximum et le plus puissant du sommet de la gamme électrique de luxe du chantier.
Les chiffres
Deux hors-bord PMAC sans fil à aimants permanents en 48 volts délivrent ensemble 20 kW, appuyés sur une batterie de 20 kWh, avec passage possible à une LiFePO4 de 40 kWh. Il relève de la catégorie de conception CE D. GardaSolar annonce la vitesse de pointe à 25 km/h et l'autonomie à 8 heures, uniquement en km/h et en heures, si bien qu'une valeur en nœuds et une distance en milles nautiques manquent ici.
Le chantier
GardaSolar construit lui-même ses bateaux électriques et solaires sur le lac de Garde, en Italie. Le Dogado-E 2020 couronne sa gamme de luxe en acajou, au-dessus du monomoteur 1010.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
