M 800
Marian Boats · Électrique · luxury
Prix sur demande
Demander un devisDay cruiser électrique amiral de Marian Boats, construit à la main au bord du lac Wolfgang, en Autriche. Coque de 7,90 m partagée avec la variante bowrider M 800 Spyder (10 passagers). Huit configurations moteur/batterie disponibles avec batteries lithium ; pont en teck, finitions entièrement personnalisables.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 7.9 m
- Nombre de passagers
- 8
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Puissance
- 150 kW
- Batterie
- 125 kWh (marque non précisée)
- Vitesse maximale
- 34 kn
- Autonomie
- 30 nm
- Prix
- 238 560 €
Built-to-order: motor scales from 10-150kW and battery from 10kWh (AGM, lake use) to 125kWh (lithium, top spec) — figures shown here are the top-spec configuration.
Ce que l’acheteur doit savoir
Le vaisseau amiral, construit sur commande
Le M 800 est la plus grande plateforme de Marian : un day-cruiser construit à la main de 7,9 m pour huit personnes, avec un pont en teck et des finitions entièrement personnalisables, fabriqué à St. Wolfgang sur le Wolfgangsee. C'est le bateau vers lequel tend le reste de la gamme, et son prix est à l'avenant — un prix de base affiché de 184 600 €, soit environ trois fois et demie celui du Magic 640, pour une coque à peine 1,5 m plus longue. Ce que vous payez, ce sont la menuiserie, les matériaux et une configuration sur mesure, pas le rapport performance-prix.
Huit configurations, donc le prix de base ne dit pas grand-chose
Marian propose le M 800 en huit combinaisons de moteur et de batterie, puisées dans une gamme de 10 à 150 kW. Cet éventail couvre tout, d'un croiseur à déplacement quasiment silencieux jusqu'à un bateau véritablement rapide, et le prix de base indiqué reflète presque certainement l'extrémité la moins puissante. Aucun moteur précis, aucune capacité de batterie, aucune vitesse ni autonomie n'est publiée pour une quelconque configuration, si bien qu'un acheteur ne peut pour l'instant comparer le M 800 aux concurrents de série sur la base d'aucun chiffre.
Préférez-le au M 800 Spyder si vous voulez un cockpit délimité et huit places plutôt qu'un aménagement ouvert de type bowrider pour dix personnes. Exigez une fiche de configuration écrite, avec les kWh et l'autonomie attendue, avant de signer.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.