Leisure 28 (Electric)

À qui il s'adresse

Le Leisure 28 est le seul bateau de la gamme électrique de Rand doté d'une étrave fermée, et cette seule décision structurelle le définit. Là où le Spirit 25 et le Source 22 sont des bateaux de jour ouverts, celui-ci offre un espace avant fermé avec une cabine et deux couchettes, ce qui transforme un long après-midi en une nuit occasionnelle à bord. Il convient à un couple ou une petite famille souhaitant l'option de rester dormir, et privilégiant un pont convivial plutôt que la pure vitesse. Il ne convient pas à ceux qui recherchent le prix d'entrée le plus bas dans la gamme électrique de Rand — c'est le rôle du Mana 23.

Ce que signifient les chiffres

Un pack de 93 kWh entraînant un moteur de 155 kW (205 kW en pointe) est le couplage le plus important que Rand propose ici, et 31 nœuds est réellement rapide pour un bateau de ce type. Le chantier ne publie pas de chiffre d'autonomie, et cette absence pèse plus lourd que la vitesse de pointe : une navigation soutenue à trente nœuds videra rapidement les 93 kWh, tandis qu'une croisière à déplacement l'étirera considérablement. Demandez un tableau vitesse/autonomie avant de vous engager.

Deux réserves honnêtes : aucun prix n'est publié pour la configuration électrique, et Rand demeure un constructeur d'abord thermique — il s'agit d'une option sur une coque partagée, pas d'une conception électrique pensée dès l'origine.