450 e-jet
Zodiac Nautic · Électrique · premium
À partir de 140 800 €
Demander un devisJet-RIB électrique de Zodiac Nautic, visant en priorité l'usage en annexe de superyacht. Moteur Torqeedo Deep Blue de 50 kW avec batterie de 40 kWh dérivée de la BMW i3, entraînant un hydrojet. Zodiac développe aussi une gamme de RIB électriques eOpen plus petits et plus abordables (3,1-3,4 m, à partir d'environ 25 200 €), aux côtés de son catalogue classique de pneumatiques et RIB.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 4.5 m
- Batterie
- 40 kWh
- Puissance moteur
- 50 kW
- Vitesse maximale
- 30 nœuds
- Autonomie
- 36 nm
Options de motorisation
Torqeedo Deep Blue
- Puissance
- 50 kW
- Batterie
- 40 kWh (BMW i3-derived)
- Vitesse maximale
- 30 kn
- Autonomie
- 36 nm
- Prix
- 140 800 €
Drives a water jet rather than a propeller; targeted mainly at the superyacht tender market.
Ce que l’acheteur doit savoir
D'abord un tender de garage, un bateau ensuite
Le 450 e-jet répond bien à une question précise : comment un grand yacht peut-il embarquer un tender capable d'entrer dans une baie protégée sans bruit ni fumées ? Avec 4,5 mètres, il est dimensionné pour un garage, et la propulsion par jet d'eau supprime l'hélice exposée — le bon choix à proximité des baigneurs et pour les débarquements sur plage, et sans doute la raison d'être du bateau. Un moteur Torqeedo Deep Blue de 50 kW et un pack de 40 kWh dérivé de la BMW i3 sont des composants éprouvés et réparables plutôt que des expérimentations maison, ce qui compte quand le bateau vit loin de son constructeur.
Le compromis se joue sur l'efficacité. Les propulseurs à jet consomment plus que les hélices à vitesse faible et modérée, et 40 kWh est une réserve d'énergie limitée, si bien que les 36 milles nautiques annoncés relèvent manifestement d'une navigation douce plutôt que de la vitesse de pointe de 30 nœuds. Prévoyez des navettes courtes entrecoupées de recharges.
Le prix, et le constructeur
140 800 € pour un semi-rigide de 4,5 mètres est un chiffre saisissant face à n'importe quel Zodiac essence, et cela ne prend sens que dans le cadre d'un programme de yacht où l'encombrement en garage et les réglementations sur les émissions le justifient. Les acheteurs privés devraient noter l'alternative proposée par Zodiac lui-même — la gamme eOpen, à partir d'environ 25 200 €, est là où se trouve l'offre électrique de volume. Notez aussi que Zodiac reste un constructeur d'abord thermique : l'écrasante majorité de son catalogue fonctionne à l'essence, et l'électrique constitue une ligne au sein de l'activité plutôt que sa raison d'être.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
Awards & nominations
- 2020Award winnerSource
Gustave Trouvé Awards
Electric Boats Under 8m · Plugboats