MY-Elégance C
MY-Electroboat · Électrique
Prix sur demande
Demander un devisLe MY-Elégance C est un bateau de jour électrique construit sur mesure par le chantier allemand MY-Electroboat, homologué pour douze personnes et équipé d'un moteur de 110 kW. Avec 750 kg, il est très léger au regard de sa capacité d'accueil, sur une largeur de 2,34 m. Le constructeur le vend comme une affaire de coque et de savoir-faire, l'aménagement étant configuré au cas par cas, et ne publie ni longueur hors tout, ni capacité de batterie, ni vitesse maximale, ni prix.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 7.3 m
- Largeur
- 2.34 m
- Poids
- 750 kg
- Nombre de passagers
- 12
- Puissance moteur
- 110 kW
Ce que l’acheteur doit savoir
Lire la fiche technique avec précaution
Le site de MY-Electroboat affiche un « 0 kWh » dans son bloc de caractéristiques. C'est un champ défectueux, pas une batterie de capacité nulle : le chiffre n'est tout simplement pas publié, et toute annonce reprenant ce zéro ne fait que répéter un bug d'affichage. Il en va de même pour la longueur et la vitesse absentes : ce sont des manques, pas des zéros, et c'est la raison pour laquelle cette fiche comporte plus de blancs que la moyenne.
Ce que l'on peut dire des chiffres publiés
Cent dix kilowatts, c'est beaucoup de moteur pour les 750 kg du MY-Elégance C, et cet attelage laisse présager de vraies accélérations. Douze passagers sur une largeur de 2,34 m évoquent en revanche un plan de pont large, ouvert et organisé autour des assises, destiné au lac et à la rivière plutôt qu'au large. Ces deux idées — léger et puissant, mais large et chargé en passagers — ne se concilient qu'à condition de connaître la longueur et la taille du pack, et ni l'une ni l'autre ne sont publiées.
À qui il s'adresse
Au propriétaire qui préfère définir son bateau plutôt que de le choisir, et que ne rebute pas l'idée de mener toute la discussion en direct avec un petit chantier allemand. Il n'existe ni configurateur, ni tarif, ni donnée de performance publiée pour le MY-Elégance C ; la démarche passe par un coup de téléphone. Comparer ce bateau à armes égales avec d'autres unités de cette taille est aujourd'hui impossible, et la première tâche de l'acheteur consiste simplement à obtenir une fiche technique écrite portant une capacité de batterie, une longueur et une autonomie.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.