e-Qruiser 680
Qrafter Boats · Électrique
À partir de 57 900 €
Demander un devisL'e-Qruiser 680 est une sloep-annexe électrique de 6,8 mètres signée du chantier néerlandais Qrafter Boats, fondé en 2016 et spécialisé dans les day-boats de type lounge. Coque aluminium, 1 550 kg pour 2,75 m de largeur, moteur de 20 kW, à partir de 57 900 €. Qrafter annonce ses vitesses en kilomètres par heure et ses autonomies en heures plutôt qu'en nœuds et en milles nautiques, et ne précise pas si ses prix s'entendent TVA comprise.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 6.8 m
- Largeur
- 2.75 m
- Poids
- 1 550 kg
- Puissance moteur
- 20 kW
Ce que l’acheteur doit savoir
De quel bateau il s'agit
L'e-Qruiser 680 appartient à la tradition néerlandaise de la sloep-lounge : une carène large, stable et lente, faite pour qu'on s'y installe plutôt que pour qu'on la pousse. Avec 2,75 mètres de largeur pour 6,8 mètres de long, toutes les proportions sont au service de la surface de pont et des banquettes conviviales, et les 20 kW du moteur sont calibrés pour déplacer tout cela sans effort aux allures de canal et de rivière. Pour les voies d'eau néerlandaises et belges, ou pour n'importe quel réseau intérieur soumis à des limitations de vitesse, c'est exactement la bonne forme de bateau.
L'argument aluminium
Une coque en aluminium reste rare à cette taille et à ce prix, et elle constitue une vraie différence face aux sloeps en polyester qu'elle affronte. Elle apporte de la résistance aux murs d'écluse et aux dégâts de quai, et elle se recycle en fin de vie — un choix cohérent sur un bateau vendu sur des arguments environnementaux.
Les réserves
Qrafter ne publie ni capacité de batterie ni capacité en passagers dans les données dont nous disposons ici, et chiffre ses performances en km/h et en heures plutôt qu'en nœuds et en milles nautiques. Une autonomie exprimée en heures n'a de sens qu'accompagnée de la vitesse à laquelle elle a été mesurée : demandez les deux. Le régime de TVA des 57 900 € n'est pas davantage précisé, ce qui, sur un bateau construit aux Pays-Bas, peut déplacer sensiblement le chiffre réel selon que l'on achète en tant que particulier ou en tant qu'entreprise. Réclamez un devis détaillé et clair sur la TVA.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.