E-sloep 530
SloepYes · Électrique · entry
À partir de 24 500 €
Demander un devisLe E-sloep 530 est un bateau de jour électrique de la marque néerlandaise SloepYes. Il mesure 5.26 m de long et 2.05 m de large et est homologué pour 8 personnes. Il avance grâce à 1.1 kW et une batterie de 0.64 kWh. Catégorie de conception CE D. À partir de €24,500.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 5.26 m
- Largeur
- 2.05 m
- Tirant d’eau
- 0.25 m
- Poids
- 750 kg
- Nombre de passagers
- 8
- Batterie
- 0.64 kWh
- Puissance moteur
- 1.1 kW
- Catégorie CE
- D
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Puissance
- 1.1 kW
- Batterie
- 0.64 kWh
- Prix
- 24 500 €
Electric pod 1.1 kW, removable 0.64 kWh (640 Wh) battery; ~6 kn top, ~1.5 h runtime (range in nm not published). Aluminium hull.
Ce que l’acheteur doit savoir
Une sloop électrique légère pour débuter
Le SloepYes E-sloep 530 est une sloop électrique en aluminium de 5.26 m venue des Pays-Bas — un bateau de jour léger et simple pour 8 personnes, dessiné par SloepYes et construit avec un partenaire néerlandais. C'est le bateau de celui qui découvre la navigation électrique.
Les chiffres
Un pod électrique de 1.1 kW et une batterie amovible de 0.64 kWh gardent l'ensemble d'une grande simplicité ; la vitesse de pointe avoisine les 6 nœuds et la batterie se retire pour être rechargée à l'abri. SloepYes annonce l'autonomie en heures (environ 1.5 h) plutôt qu'en milles nautiques, ce chiffre reste donc vide ici. Avec 750 kg et un tirant d'eau de seulement 0.25 m, il se manœuvre sans peine. Catégorie de conception CE D. À partir de €24,500.
Le constructeur
SloepYes dessine ses bateaux en aluminium E-sloep aux Pays-Bas et les construit avec un partenaire de production néerlandais. Le 530 est le plus petit des deux modèles, sous le 580 plus grand de 5.89 m.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.