AluShip E-Bakdekker 720
AluShip · Électrique · luxury
À partir de 63 500 €
Voici une relecture 100 % électrique du bakdekker traditionnel néerlandais : une coque en aluminium de 7,2 m, homologuée pour accueillir 10 personnes à bord. Prix à partir de 63 500 €, TVA néerlandaise de 21 % comprise.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 7.2 m
- Largeur
- 2.52 m
- Tirant d’eau
- 0.55 m
- Poids
- 1 025 kg
- Nombre de passagers
- 10
- Catégorie CE
- D
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Prix
- 63 500 €
Propulseur électrique azimutal, proposé par AluShip sous forme de plage de puissance plutôt que de valeur fixe : de 8 à 18 kW. La capacité de batterie, la vitesse de pointe et l'autonomie dépendent du configurateur du chantier et ne sont pas publiées ; elles ne figurent donc ici sous aucune forme, plutôt que d'être estimées. Le prix correspond au tarif « à partir de » publié par AluShip, TVA néerlandaise à 21 % incluse.
Ce que l’acheteur doit savoir
Un croiseur électrique à pont arrière en aluminium de 7,2 mètres
L'E-Bakdekker 720 d'AluShip appartient à cette famille bien néerlandaise des bakdekkers, ces croiseurs à pont surélevé à l'arrière, au-dessus d'une cabine, pensés pour des week-ends à bord plutôt que pour une simple sortie d'après-midi. Dans la gamme Bakdekker du chantier, qui compte quatre modèles, celui-ci est le seul à propulsion entièrement électrique ; sa coque en aluminium est découpée et soudée à Steenwijk.
Les chiffres
Longueur de 7,2 m, largeur de 2,52 m, poids de 1025 kg, pour un tirant d'eau de 0,55 m et un tirant d'air de 1,10 m. Le bateau est certifié pour 10 personnes, en catégorie de conception CE D. Sa propulsion repose sur un pod électrique proposé dans une plage de 8 à 18 kW, dont le réglage se fait via le configurateur du chantier ; batterie, vitesse et autonomie ne sont en revanche pas communiquées, et nous préférons ne pas les avancer plutôt que de nous risquer à des suppositions. Le prix démarre à 63 500 €, TVA néerlandaise de 21 % incluse.
Le chantier
AluShip est un constructeur néerlandais basé à Steenwijk, spécialisé dans l'aluminium et fabricant de ses propres coques en alliage 5083. Sa gamme Bakdekker réunit quatre unités, dont celle-ci constitue la déclinaison tout électrique.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
