e-Qruiser 800
Qrafter Boats · Électrique
À partir de 71 900 €
Demander un devisL'e-Qruiser 800 est un cruiser électrique de 8 m du chantier néerlandais Qrafter Boats : moteur de 20 kW, 1 750 kg à vide et une cabine, à partir de 71 900 € prêt à naviguer. Il est conçu pour la navigation intérieure néerlandaise, où l'association d'une cabine unique et d'un poste de barre abrité rend réellement praticables les courtes sorties avec nuit à bord. Qrafter annonce ses vitesses en kilomètres par heure et ses autonomies en heures plutôt qu'en nœuds et en milles nautiques, et ne précise pas si ses prix s'entendent TVA comprise.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 8 m
- Largeur
- 2.75 m
- Poids
- 1 750 kg
- Puissance moteur
- 20 kW
Ce que l’acheteur doit savoir
À qui il s'adresse
Voici l'e-Qruiser 800, bateau de canal et de lac pour les Pays-Bas et leurs voisins, et il est bien vu pour cet emploi. Huit mètres avec une cabine, cela veut dire pouvoir dormir à bord ; 20 kW, cela veut dire avancer à la vitesse que les voies d'eau autorisent de toute façon — sur la plupart des canaux néerlandais, la limite est réglementaire avant d'être hydrodynamique. Il conviendra au couple qui veut ses week-ends sur l'eau sans s'engager sur une place de port ni entretenir un diesel. Ce n'est pas un bateau côtier et il ne faut pas l'acheter comme tel.
Lire les chiffres annoncés
Qrafter donne la vitesse en km/h et l'autonomie en heures plutôt qu'en nœuds et en milles nautiques, ce qui est parfaitement normal pour un constructeur fluvial néerlandais mais complique la comparaison avec les bateaux électriques de mer : il faudra convertir, et il faudra savoir à quelle vitesse correspondent les heures annoncées. La capacité de la batterie ne figure pas non plus dans cette fiche, et sur un bateau vendu sur son autonomie, c'est le premier chiffre à obtenir par écrit.
Le prix et ce qu'il recouvre
Les 71 900 € sont annoncés vaarklaar — prêt à naviguer —, ce qui, sur le marché néerlandais, suppose en général un bateau réellement utilisable et non une coque nue ; le chantier ne dit toutefois pas si le montant inclut la TVA. Sur un achat de cet ordre, cela représente plusieurs milliers d'euros d'écart : faites-le confirmer avant de comparer ce bateau à quoi que ce soit d'autre dans la liste.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.