Phantom
Vision Marine Technologies · Électrique · entry
Prix sur demande
Demander un devisPetit bateau électrique entièrement rotomoulé en plastique, issu de l'offre à bas coût de Vision. Le détail moteur/batterie n'a pas pu être confirmé de façon indépendante lors de cette campagne de recherche : la communication de Vision annonce 6 ch pour cette ligne, un chiffre qui cadre mal avec les autres modèles de la marque et qui demande une confirmation directe avant publication.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 5.03 m
- Nombre de passagers
- 10
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.
Ce que l’acheteur doit savoir
Un petit bateau à la fiche technique en suspens
Le Phantom est le plus court de la gamme Vision Marine : 5,03 m, coque entièrement rotomoulée en plastique, homologué pour dix personnes. Ce nombre de passagers rapporté à cette longueur dit aussitôt tout de l'usage visé — beaucoup de monde à bord, très peu de distance, à petite vitesse. Pensez annexe de club, flotte de location, lac abrité ou navette de resort, plutôt qu'à quoi que ce soit qui ressemble à un day-cruiser.
Acheter en connaissance de cause
Nous ne pouvons pas donner une lecture nette de la chaîne de propulsion, et prétendre le contraire serait malhonnête. La communication maison situe cette ligne à « 6 ch », un chiffre qui détonne face au reste de la gamme et que nous n'avons pas réussi à faire concorder. Capacité de batterie, puissance moteur, autonomie et prix : rien n'est publié. Ce n'est pas un reproche adressé au bateau, c'est le constat de ce qu'un acheteur ne peut pas voir aujourd'hui.
Face aux alternatives
Le polyéthylène rotomoulé convient réellement bien aux bateaux qui travaillent dur et passent de main en main : il encaisse les frottements de ponton comme aucun gelcoat ne le fait, et il ne réclame presque aucun entretien esthétique. Face au Volt 180 en composite verre-résine, de longueur comparable, le Phantom apparaît comme le choix utilitaire plutôt que le choix plaisir. Qui envisage un achat en flotte doit exiger par écrit les kWh, les kW continus et une autonomie à charge annoncée — idéalement démontrée avec dix personnes à bord — avant de s'engager sur des chiffres.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.